7月自驾游北戴河,家用越野谁更在行

五月的气温多变,不仅反映在早晚的温差,南北的气温差距也很大。北方很多地方还保持着1020多度左右,南方一部分地区气温都在30度以上了。避暑出行也逐渐提上日程,福特汽车里有名的两兄弟撼路者和锐界中选择哪一个作为出行座驾,成为车友们出行的纠结点。

提起目前最受消费者欢迎的3排7座SUV,毫无疑问,福特集团旗下的几款车肯定是榜上有名。尤其是福特撼路者和福特锐界,两者同为福特集团百年品质的传承,车的品质和性能更是受到消费者的极大认可,但是两者看似相同的外表下,家用和越野谁更在行,还是要经过比较比较的。

夏天是属于海边的夏天,此时海风徐徐,海水清凉,正适合外出游玩。但7月的三伏天也不容小觑,30℃以上的高温,仿佛瞬间能让人融化,就连柔软的沙滩也变得滚烫。想要海边又想要清凉,或许去北戴河正适合。北戴河夏无酷暑、冬无严寒,暑期平均温度最高24.5℃,而北戴河也是夏季最适合看海的地方,是名副其实的避暑胜地。不过舒适自驾游也少不了一辆好车,正如福特撼路者,专业越野性能加持,对各个路况都有绝佳的适应性。

虽说两车都属于福特车系,但定位各不相同,用途也有不同。身为非承载式车身的撼路者比承载式车身的锐界更具刚性和抗颠簸的能力,更适合成为户外避暑出行座驾的良选。

无论是越野还是家用,动力性能都是消费者最考虑的问题。福特撼路者搭载福特2.0L EcoBoost GTDi 涡轮增压汽油发动机,最大功率为182kW,最大扭矩达到360Nm。搭配与Ranger皮卡相同的非承载式底盘,使撼路者具有更强的高刚性且抗颠簸能力更佳,撼路者的后悬挂加入瓦特连杆增强舒适性,能适应更崎岖的山路。最小离地间隙227mm,800mm的涉水深度在同级别越野车中也是遥遥领先,保障了撼路者良好的通过性。锐界搭载2.0L EcoBoost涡轮增压发动机,动力较充沛且输出比较顺畅平稳,发动机与变速箱匹配得当,锐界作为家用完全无压力。油耗方面,由于锐界的V6发动机进行了重新的调教,使其燃油经济型有很大的提升,所以锐界相比撼路者汽油版会更省油。但遗憾的是锐界没有柴油版,所以搭载2.2T柴油发动机的撼路者油耗也会更低,为国家环保贡献力量。

北戴河地质构造较为复杂,境内地貌类型多样。北部为剥蚀平原,地势低平,略有起伏;南部为低山区,山岭连绵,群峰屹立;西部为冲积平原。而福特撼路者搭载了非承载式车身、博格华纳TOD全时四驱系统,同时具有800mm的最大涉水深度、29.5的接近角、25的离去角、227mm的最小离地间隙,赋予撼路者脱困能力。即使是坎坷山地,有福特撼路者也能应付自如。

云南风景好,气温适宜,是避暑的好去处。苍山洱海的风花雪月、香格里拉的宁静平和、西双版纳的傣族风情,都是令人神往的地方。都说地上看石林,地下游九乡。石林之美在于峰,九乡之美在于谷。搭载全时四驱系统的撼路者更适合游览地貌复杂的九乡溶洞,无论地势多麻烦,撼路者的动力都是按需分配,充沛有力的,并且在四轮驱动时,发动机输出的扭矩可以按比例分配给前后轮,可以帮助车辆前行和脱困。撼路者的全时四驱因为有着更好的动力、牵引力、更好的驾驶体验,在剧烈驾驶情况下更安全、行驶更加稳定。

在汽车定位上,两者也是同宗不同族。福特撼路者采用非承载式车身结构,也就是俗称的硬派SUV。福特锐界,采用承载式车身,典型的城市SUV。撼路者长宽高分别为4892mm、1862mm、1837mm,前脸设计采用了大面积镀铬装饰,恰好融合了城市SUV的时尚美观和硬派SUV的简约霸气,车身延续美式肌肉车的式样,十分霸气,结合精致的内饰,深受消费者喜爱。锐界作为一款中型跨界城市SUV车型,车身尺寸分别为长4680mm、宽1930mm、高1700mm、轴距2824mm。福特锐界前脸采用了福特在北美市场的家族式设计风格,外观沉稳。相比撼路者,由于车身尺寸和设计的不同,锐界在外观上少了些许大气。不过萝卜白菜各有所爱,颜值外观就不好多讲评论了。

夏天除了玩沙戏水,最舒适的莫过于开着车驰骋在海边公路上,感受壮阔的视野和景象。而福特撼路者搭载了发动机EcoBoost2.0T汽油发动机,最大功率为182Kw,最大扭矩为360 Nm,起步加速平滑顺畅。而福特撼路者还有TMS实时路况管理系统,提供了公路、砂石/草地/雪地,沙地和岩石山地等四种预设驾驶模式,使驾驶者可以轻车熟路地应对全路况。

搭载有TMS路况实时管理系统的撼路者,此系统拥有公路、沙地、草地、岩石路这四种驾驶模式,不管前往避暑的地方是什么样的路况,撼路者都能通过选择不同的驾驶模式,顺利调整驾驶状态,使之更符合不同的路况驾驶,这也是兄弟锐界比不上的优势。

在安全性能上,福特撼路者和福特锐界两者共同搭载的主动泊车辅助、两侧来车警示系统能帮助驾驶者提升开车和泊车时的安全系数。不过,福特撼路者也有着锐界没有的配置,撼路者配备陡坡缓降控制系统,可以让驾驶者在坡度较高的路面安全、平稳地驾驶,除此之外,撼路者还搭载了先进的TMS路况实时管理系统,拥有普通、沙地、雪地、岩石路四种驾驶模式可供选择,无论是公路还是越野路况都能轻松应对,在越野性能上独当一面。福特锐界配备全时四驱系统和四轮独立悬架设计使其公路性能比较突出,可以为驾乘人员提供舒适的乘坐体验,给一家人日常出行提供良好的舒适性,但是户外表现稍逊撼路者,一旦遇到复杂路况,无法像撼路者一样应对自如,所以越野老炮肯定是首选撼路者了。

在宽敞的公路也能玩速度与激情,全方位的安全防护也是必不可少的。福特撼路者不仅有安全气囊和安全气帘保护。还有自主紧急制动系统、盲区监测系统、车辆防翻滚稳定控制系统、两侧来车警示系统、自适应巡航控制等智能驾驶辅助系统。其中盲区监测系统是驾驶者的第二双眼睛。当车辆变道时,驾驶员一侧的外后视镜指示灯提醒是否有其它车辆位于视线盲区。而当从停车位或停车道倒车出来时,无论哪个方向有来车,两侧来车警示系统都会发出警示。有了福特撼路者,不论是自驾游还是日常出行,都无忧于路况,只管享受美景。

到达避暑圣地的路途,总会经过大段的公路,开车的人难免会疲累,此时撼路者丰富的智能配置就可以为车主提供更便捷的服务,整车的便利性和实用性也变得更强了。一键开启ACC自适应巡航控制系统,可以设置好车距和车速,太累的时候,可适当释放双手双脚,可以有效缓解疲惫情绪。并且撼路者和锐界均配有陡坡缓降控制系统,可以利用制动系统让车辆以安全、平稳的节奏下坡,搭载的主动泊车辅助、两侧来车警示系统也大大提升了车辆的安全系数,两车的公路实用性也很强。

众所周知,福特撼路者和福特锐界在车身配置上一直沿袭福特公司多年的至臻工艺,融合先进的技术,只为给消费者更好的驾乘体验。但是,兼具越野和家用完美结合的撼路者,必定会更受消费者的欢迎。

正值7月三伏天,此时不自驾游避暑更待何时?赶快开启7月自驾游模式,和福特撼路者一起奔向诗和远方吧。

事实证明,避暑之行,撼路者有比锐界更好的通过能力,能顺利通过各种地貌的考验,适合户外出行,堪称全路况SUV。

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