亚洲城ca88手机版注册Buick别克Copac小车音响改装,

别克GL8商旅车拥有尊贵外观、豪华舒适空间、一流安全设计、强劲动力,是很多中小型企业商务用车和全家老小出游家庭用车的首选。不过原车音响的配备不是很好,相对MPV车型的大空间,声音显得很单薄,音乐细节和情感丢失过多,没有很好的听感。车主来到了郑州环亚汽车音响改装店,经过沟通和试听,选择了芬朗音响的器材进行升级。

亚洲城ca88手机版注册,有烧友戏称"一入改装深似海",一旦开启了音响改装的按钮,就总是希望自己车上的音响系统能够好了更好,最后改得是壕无人性,狂甩那些所谓豪车音响N条街。本次分享的别克英朗就是这样,车主也是玩音响有段时间了,虽然说不上资深烧友,但也是在小烧往高烧的路上奔了,这次改装方案从音源选择歌航DSD云主机A2开始,用芬朗喇叭做主动三分频,毫无疑问,对极致的音质追求才是车主的真爱。

大众帕萨特以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量畅销了40多年,原车配备液晶大屏的多媒体系统,支持蓝牙、Carplay、Carlife及USB等外接音源,标配的车型前后也有8个声场喇叭,相比同级别的其他车型来说是比较丰富的,只是这位帕萨特车主个发烧友,对于芬朗的北欧之声十分喜爱,所以决定对汽车音响进行改装,以满足他的聆听愿望。

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要改好音响,首先必须要改的就是音源,车主选择歌航DSD云主机A2高清数字播放器,有着AKM超强解码芯片,采用专业电容及四核A7核心CPU,让音源呈现Hi-End母带级别的效果;A2无需倒模,专用线对插即可,无损改装;支持DSD格式音乐及所有无损格式,一首歌接近200M,歌曲解析率很高,接近母带音质,支持3t硬盘,省去了购买碟片的烦恼。

芬朗EU-6.3三分频套装喇叭,在原厂地丹麦生产,拥有多项专利设计,深受众多追求HI-FI音质汽车音响爱好者的喜爱。它的高音和中音选择倒模安装在A柱上,中低音安装在门板的原车喇叭位。为了喇叭能够出来最佳音效,车门做了双层隔音处理,减少噪音和共振,提升音质;另外中低音喇叭也加装了丽音圈,让声音更为聚拢,与高、中音能够有更为一致的指向性,各自的衔接也会更加的平顺自然。

汽车隔音可以创造出一个安静的视听环境享受到音乐的完美音质。另一方面,扬声器安装在薄弱的车体金属面板上,在发声时会和车体金属面板发生共振,并因同波共振和谐波共振产生杂音,使音质失真,降低音响效果。所以将车门用止震板做了双层隔音处理。

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前声场选择芬朗EU-6.3三分频套装喇叭,这套喇叭以其精准全面、温暖通透的极致声音表现出高保真Hi-Fi级汽车音响的风范。高、中音喇叭倒倒安装在A柱,与车门的中低音喇叭完美配合,指向性一致。为了提升喇叭的音质,车门也做了双层隔音处理,让声场喇叭能有最佳发挥。

芬朗EU-6.3高、中音单元A柱安装

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好的音响系统是从音源开始的,加装了一台歌航DSD云主机,为整个音响系统提供高清无损的声音信号输出。它体积小巧,安装在中控里面,还原后都看不出改装的痕迹。

高、中音喇叭安装

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芬朗EU-6.3中低音单元安装

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车门隔音处理

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前声场选用芬朗顶级北欧之声系列的EU-6.3三分频套装喇叭,在丹麦生产,以其精准全面、温暖通透的极致声音表现得到了众多烧友的喜爱。为了有最好的发挥,其高、中音喇叭倒模安装在A柱,提升了音域的宽度,车门的中低音喇叭加装密封丽音圈,让声音更为聚集,与高、中音衔接自然平顺,指向性一致,给车主更好的听感。

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芬朗EU-6.3安装完成后的中控效果

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中低音喇叭安装

处理器芬朗DSP8监听级专业音频处理器,名门精“芯”,可与高阶无损播放器完美对接、可将高端车型主动分频信号轻松合并、可与各种车型不同接地方式灵活匹配、轻松实现主动三分频的监听高品质专业前级DSP处理器,外观扎实厚重。

高、中音单元A柱安装效果

除去有歌航DSD云主机A2做主音源之外,前级部分还搭配一台芬朗DSP8专业音频处理器,细节声音信号,精准分频设置。芬朗UT-4100功放和RE480功放驱动前声场的三分频做主动系统,再由一台美国来福P-500.1单路功放,驱动尾箱的超低音喇叭,补充声音下场。这几台机器体积都不大,改装技师全部安装在尾箱顶部,尽量少的占用空间。

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两台芬朗UT-4100四路功放,其中的六路推前声场的芬朗EU-6.3,主动三分频设计,另外两路推后声场的套装喇叭,为声场喇叭能够有更好的音质提供了保证。另外的芬朗AL-500.1单路功放,驱动超低音喇叭,带来强劲有震撼力的低音效果。

中低音喇叭安装

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功放和处理器都是芬朗的HI-FI级乌托邦旗舰系列UT-4100,实时电流管理和多重过热保护线路AB类四路功放;DSP10pro,HI-FI级专业DSP音频处理器,第四代纯数字信号传输蓝牙,同时支持音频输入和手机APP通讯,8进10出专业DSP处理器,高电平输入、低电平输入自由选择。这两台机器都安装在尾箱的左侧,隐藏式安装,即不占用空间也不会留下改装痕迹。

美国来福10寸超低音喇叭安装在尾箱,低音澎湃有力,声音下潜深,为车主带来了丰富的低频体验。

芬朗DSP8、三台功放,再加上超低音喇叭,这些器材都倒模安装在尾箱,透明的亚克利防护板再加上氛围灯光,让尾箱的工艺具备了观赏性。

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两只爱威超薄低音炮,也是隐藏式安装在座椅下面,改善了低频方面的不足,增强了低频响应与低频细节,使音乐更加赋有节奏感与震撼力。

小结:音响器材前后搭配很平衡,在安装完成之后经过调试,音乐如同拥有灵魂一般灵动,声音表现自然流畅、饱满浑厚,空间感、自然感极佳,尤其人声演绎十分通透细腻,为车主定制了剧院级听觉盛宴。车主一发到朋友圈后都炸了,纷纷跑来车上体验,都说这音效雕堡了。

小结:从器材的选择和搭配,到专业调音后的音效,都是属于发烧级别的,声音即精准全面,又温暖通透,对于追求HI-FI音质的车主来讲,这次改装效果超值。

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别克英朗音响改装配置 / 主机:歌航DSD云主机A2 /处理器:芬朗DSP8 / 前声场:芬朗EU-6.3主动三分频套装喇叭 / 功放1:芬朗UT-4100功放 / 功放2:芬朗RE480功放 / 功放3:美国来福P-500.1单路功放 / 超低音:美国来福10寸超低音喇叭 / 线材:正力车福冠军线材 / 隔音:大白鲨环保隔音

大众帕萨特音响改装配置 / 电池:美国费洛特AGM电池 / 处理器:芬朗DSP8 / 前声场:芬朗EU-6.3三分频套装喇叭 / 后声场:芬朗RE-6.2CF两分频套装喇叭 / 功放1:芬朗UT-4100四路功放 2台 / 功放2:芬朗AL-500.1单路功放 / 超低音:超低音喇叭

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编辑 小肖

小结:改装后的别克GL8,声音表现丰富细腻层次感很强,真实自然,有很好的平衡度,对于多种风格的音乐都有极高的还原度,不论是流行、摇滚、还是古典等各类型的音乐,都得到了淋漓尽致的演绎,让追求HI-FI音乐的车主得到了很好的聆听体验。

别克GL8音响改装配置 / 主机:歌航DSD云主机 / 处理器:芬朗DSP10pro / 前声场:芬朗EU-6.3三分频套装喇叭 / 功放:芬朗UT-4100四路功放 / 超低音:爱威超薄低音炮×2 / 隔音:大白鲨汽车隔音 / 改装店家:郑州环亚汽车音响

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