普利司通商用车无内胎新品,普利司通卡车用轮

关于普利司通集团

目前全球原油价格屡创新高,运输产业的成本不断上扬,加上中国道路运输相关政策的进一步完善,国内运输行业对于卡车安全、环保、经济性的要求不断提升,拥有超高耐热性和超长寿命的高品质轮胎将会受到越来越多的卡车用户的青睐。

M898则是能够适应多行业混合路面、使用领域广泛的重载用多样全能系列中首款无内胎的全新产品。采用了强化的胎冠及胎圈结构,可以充分满足整车、半挂车以及自卸车全轮位使用的要求。M898耐久性能优异,使其在混合路面行驶中具有综合使用寿命长的特点,加之无内胎更经济更安全的特点,为广大中短途用户提供了又一更好的选择。预计今年9月起,M898将有12R22.5、13R22.5共2个规格的商品陆续上市,有效补充普利司通在华载重领域的高性能商品空间。

*本文中的数据均来源于普利司通自身实验结果

新商品将在全国普利司通卡车巴士用轮胎家族网络同步上市。目前,普利司通已经在中国拥有超过250家以上的“普利司通卡车轮胎站”和“普利司通卡车轮胎专业店”。每天通过包括特约店、一般交易店在内的上千家网络销售点,为消费者提供高品质的轮胎产品以及快捷优质的服务。

多年来,普利司通以创造司机们能够安全驾驶的环境作为优先课题,结合企业先进的环保理念和绿色技术,加快高性能多样化商品的推陈出新,不断完善丰富商用车轮胎产品线,为努力实现丰富可持久的汽车社会矢志不渝。目前,普利司通已面向中国卡车巴士用轮胎市场推出涵盖重载征服、多样全能、综合优化等三大领域的20余款花纹,20余款规格,共近百种商品;并不断加快旗下奔达可品牌翻新轮胎事业的发展,为商用车轮胎用户提供有效控制成本、资源可循环使用的“普利司通·奔达可轮胎综合解决方案”。相信在企业“与环境共生、与安全同行”的理念指引下,普利司通定将与中国汽车社会共同驶向美好明天。

近年来国内运输行业飞速发展,我们不仅要提供更优质的产品,还致力为用户创造价值。普利司通投资有限公司总经理森田泰博表示:此次发布的R118II轮胎,将带来长途定载轮胎领域的升级。秉承以卓越品质贡献社会的企业理念,普利司通将一如既往地提供高品质产品和优良的移动出行解决方案,为打造未来实现可持续化发展的移动社会贡献力量。

普利司通卡车用“M858SUPER”和“R288SUPER”系列轮胎商品除了采用超强耐久胎圈结构,使轮胎具有超强载荷力之外,在研发过程中、应用了独有的“L.L.Carbon长链碳结构碳黑技术”,通过改变碳黑分子排列大幅提高了轮胎的寿命。同时、普利司通针对中国的道路状况,采用了适应中国路况的三条折线形花纹设计,使轮胎具有优异的牵引性及耐偏磨损性能。这两款轮胎胎体的耐热性和耐刺扎性也有了大幅度的提升,耐久性也达到了世界先进水平、可多次重复翻新。这将充分满足广大的卡车用户在安全性和经济性方面的需求。此次就这两款商品,普利司通推出了面向中型卡车用户的新规格。

据了解,无内胎载重子午线轮胎以其优异的安全、节油和经济环保性,深受欧美等汽车发达国家消费者的认可与喜爱。作为全球轮胎行业的领军者,普利司通自进入中国市场以来,不断将集团先进生产线与高科技创新产品引入中国,为广大中国商用车用户带来更多的经济效益和安全保障。自2003年首款国产商用车无内胎花纹问世以来,随着普利司通在华商用车轮胎无内胎化进程的快速推进,截至2011年末,无内胎产品在普利司通中国卡车巴士用市场的销售构成比中已达到42%。作为下半年投放的第一波新品,普利司通将于9月起陆续推出面向中型巴士用的长寿命无内胎新品R286,以及首款面向重载、中短途混合路面用的无内胎新品M898,进一步充实普利司通在华商用车用轮胎产品线,提高在华无内胎环保商品比率,以满足日益丰富的商用汽车产业需求。

随着近些年物流运输行业的高速发展,降本增效成为了整个行业的新向标。今年3月,国家交通运输部提出要加强技术创新和应用,推进技术性降本,发展互联网 高效物流。长途货运卡车是整个物流产业中必不可少的一环,因而选择高品质的轮胎也是实现成本控制及高效运营的有效途径之一。此次发布的应用于长途定载货运卡车的R118II轮胎与经典款R150相比,轮胎寿命大幅延长,可帮助用户实现降本增效。

亚洲城ca88手机版注册,日前,普利司通投资有限公司(下文简称“普利司通”)宣布,于2007年4月面世的两款拥有更高耐热性和更长寿命的中型卡车轮胎 “M858SUPER”和“R288SUPER”商品系列再添生力军,继2007年12月推出新规格8.25R20之后,将于2008年3月推出新规格 8.25R16。

多年来,随着国家对商用车轮胎环保及安全性要求的不断提高,无内胎载重子午线轮胎将成为市场趋势。日前,普利司通(中国)投资有限公司披露:旗下商用车轮胎商品体系计划于2012年下半年推出多款新品,其中两款无内胎高性能新品——R286、M898将于9月份率先登陆中国市场。

普利司通集团,总部位于东京,是全球知名轮胎及橡胶企业。除了制造各种用途的轮胎外,公司还生产包括工业橡胶、化学产品、体育用品在内的一系列多元化产品。其产品在全球超过150个国家和地区进行销售。

重载中短途混合路面用无内胎商品——M898

为检测普利司通新款R118II的轮胎性能,研发团队选取了中国较有代表性的使用条件进行路测。在标准使用条件下,R118II 具有优异的耐磨优势。

R286是普利司通商用车轮胎三大系列中综合优化系列的一代高性能新秀,是现行面向定载良好路领域无内胎商品R295 SUPER的后继商品,适用于中型巴士、城市公交车全轮位。R286采用了全新花纹设计及耐磨性能优异的胎面橡胶,进一步提高了轮胎的使用寿命。同时,胎肩形状及刚性的优化设计,可以有效防止偏磨损的发生。胎侧轮廓的优化设计可以降低轮胎滚动中胎侧变形产生的能量损耗,进而减少油耗。因胎体耐久性能优异,适合多次翻新,可有效减少生产过程对环境的污染。相对以往中型巴士用产品而言,R286具有使用寿命更长,耐偏磨损性能更优异的特点。据悉,今年9月后,R286将有8R22.5、9R22.5、10R22.5及255/70R22.5共4个规格的商品陆续上市。

*以上内容均通过普利司通内部路测数据得出

中型巴士用无内胎商品——R286

R118II轮胎着力为用户打造优异耐用,低故障率的使用体验。新款轮胎对胎面橡胶配方作全新升级,相较于普利司通经典款产品R150,新款R118II轮胎的磨耗寿命提升高达20%以上。此外,新品还优化了轮胎整体轮廓,有效平衡轮胎的接地压力分布,降低轮胎偏磨损的发生率。R118II轮胎在橡胶配方和整体轮廓的双重更新下,为用户提供具有更高性价比的轮胎选择。

2019年12月20日,普利司通投资有限公司宣布在中国卡车轮胎市场推出长途定载领域使用的R118II轮胎,可适用于长途高速及良好路面行驶的卡车,可为追求更长磨耗寿命和更高性价比的用户提供全新选项。

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